Для обновления микропрограммы потребуется:
- Boot32.exe - программа для обновления ПО и переноса настроек- требуется операционная система Microsoft Windows 8 и выше
- Инструкция по обновлению ПО и установке драйвера
- Драйвер
- Кабель mini-USB.
- Файл прошивки
Для настройки бортового компьютера с помощью ПК
- Params32.exe - требуется операционная система Microsoft Windows 8 и выше
- Инструкция по работе с программой
Программа Params32.exe не предназначена для переноса настроек бортового компьютера при обновлении ПО, в некоторых случаях при переносе настроек из более старой прошивки в новую настройки могут не сохраняться.
Для переноса настроек используйте программу Boot32.exe.
Программа Params32.exe предназначена только для редактирования настроек бортового компьютера с последней версией прошивки.
Для исключения возможности неправильной работы бортового компьютера после восстановления настроек, в программах Boot32.exe и Params32.exe реализована проверка корректности загружаемых настроек: перенос настроек возможен только в пределах версий бортового компьютера. Перенос настроек от других аппаратных реализаций или других моделей бортовых компьютеров невозможен.
Данная прошивка предназначена только для БК аппаратной реализации е32b.
Версию аппаратной реализации см. в "Дисплее ТО - Инфо производителя"
Текущая прошивка (от 21.09.2023 г.):
Архив прошивок
История изменений.
+ Добавлено
* Улучшено / изменено
В мае 2014 года была переработана структура "Дисплеев Средние", поэтому при обновлении БК с более ранними версиями ПО после обновления и восстановления предыдущих настроек следует выполнить сброс данных во всех дисплеях "Средние", а также очистить журналы поездок и заправок
В феврале 2013 года была переработана структура "Горячих меню", поэтому при обновлении БК с более ранними версиями ПО после обновления и восстановления предыдущих настроек следует выполнить очистку "Горячих меню" и заново произвести их настройку.
- Версия от 21.09.2023 г.
- Версия от 05.09.2023 г.
* Удален переключатель расхода "Р/100" / "Км/Лит"
- Версия от 25.04.2023 г.
* Улучшена работа по протоколу "М12".
- Версия от 23.10.2021 г.
* Улучшена работа в режиме "Газ / Бензин"
- Версия от 18.10.2021 г.
- Версия от 31.05.2021 г.
- Версия от 30.03.2021 г.
+ Изменены настройки цветовых схем: реализованы две цветовые схемы "День" и "Ночь", можно редактировать независимо друг от друга (настройка и выбор цветовой палитры). Переключение между схемами производится двумя способами: вручную или по времени (Дисплей установок - Дисплеи - Упр.цв.схемой)
- Версия от 12.03.2020 г.
+ Добавлен срок прохождения ТО по счетчику моточасов
- Версия от 24.12.2019 г.
* Небольшие улучшения в работе прибора
- Версия от 06.12.2019 г.
+ Доработан режим Газ/Бензин с учетом современных ГБО, работающих в смешанном режиме топливоподачи (смесь бензина и газа).
- Теперь для всех режимов работы топливной системы, включая смешанный, доступна корректная статистика расходов бензина и газа.Скачать инструкцию по применению нового режима "Газ / бензин"
- Оптимизирован интерфейс МК в активном режиме Газ/бензин
- Убраны избыточные настройки источников расчета топлива не соответствующие текущему режиму
- В меню управления для режима «Бак расчетный» добавлены функции раздельной независимой установки количества топлива для газа и для бензина, которые доступны при работе на любом топливе.
- Версия от 25.06.2019 г.
+ Добавлена настройка количества подключенных датчиков парковочного радара. При установке неполного комплекта датчиков парковочных радаров Multitronics PU-4TC и PT-4TC, когда вместо 4 датчиков устанавливается 2 или 3 датчика, в обычном режиме показания неподключенных датчиков отсутствуют. При выборе "2" показания крайнего и соседнего среднего датчика начинают изменяться синхронно. При выборе "3" изменяются синхронно показания средних датчиков.
- Версия от 20.03.2019 г.
+ В меню выбора доп. систем реализована группировка по типам систем, что позволяет быстрее найти нужную систему среди их большого количества. Возможно отображение единым списком, как было ранее. Настройка типа отображения производится в Дисплее ТО - Ошибки/Диагностика - Доп.системы - Показывать (Списком / По типам)
- Версия от 24.05.2018 г.
* Расширен диапазон отображения мгновенного расхода топлива в час: с 99,99 до 999,99 л/ч
* В режимах "Бак ДУТ" и "Бак ДУТ ЭБУ" при начале нелинейной тарировки бака появляется запрос о линейной характеристике датчика уровня топлива (ДУТ):
"Накл.ДУТ авт" - автоматическое определение характеристики уровня топлива в баке (по-умолчанию);
"Прям" - прямая зависимость, чем больше топлива в баке, тем больше напряжение на датчике уровня топлива;
"Обр" - обратная зависимость, чем больше уровня топлива в баке, тем меньше напряжение на датчике уровня топлива.
Варианты "Прям" или "Обр" следует использовать в следующий случаях:
- при нестандартном напряжении ДУТ, например для диапазона напряжений от 0 до 1,25В;
- при плохой работе ДУТ;
- если тарировка бака в режиме "Накл.ДУТ авт" завершается с ошибкой.
- Версия от 16.04.2018 г.
* Небольшие улучшения в работе прибора
- Версия от 17.03.2018 г.
- Версия от 05.03.2018 г.
* Изменены настройки дисплеев (Настройки - Дисплей - Цифровые):
- "Тип х9" переименован в "Тип х6,х9"+ Добавлен раздельный ручной сброс статистики по газу и по бензину: "Настройки - Средние параметры - Сброс Газ / Сброс бензин". При выборе автоматического сброса (Настройки - Средние параметры - Автосброс Г/Б) с выбранным интервалом за исключением «Запр» (запрещен), автосброс средних по газу и по бензину производится одновременно.
- добавлен пункт "Настр. параметров х6"
- Версия от 27.07.2017 г.
+ Добавлена функция общего сброса к заводским настройкам ("Дисплей установок - Управление - Общий сброс"). Ранее данная функция была доступна только в момент подачи питания на прибор.
+ Добавлена возможность отключать (при необходимости) неиспользуемые меню «Сроки ТО»: через меню «Дисплей ТО - Сроки ТО - Настр.использ.» и через Params32.exe
+ Только для Params32.exe: на вкладке ТО, текстовые строки «ТО форсунки, Замена рем.ГРМ, Замена свечей» могут изменяться пользователем. В случае изменения названий сроков ТО пользователем, голосовое озвучивание исправленных сообщений производиться не будет.Внимание! Восстановление старых настроек может привести к неверной информации в меню ТО. В случае восстановления старых настроек, проверьте/скорректируйте меню ТО
+ Добавлено предупреждение при выборе настройки «Дисплей установок - Источники - Замок Физич» - «Требуется дополнительное подключение см. инструкцию».
* Улучшено чтение ошибок в протоколе "OBD2Р, тип 2".
- Версия e32b от 27.06.2017 г.
+ Добавлена возможность только после выбора и определения протокола убирать неиспользуемые параметры из дисплея с 1 параметром через настройки прибора и через Params32.exe
+ Добавлена возможность отключать любые неиспользуемые дисплеи *4 параметра, *7 параметров, *9 параметров, а так же любые дисплеи средних параметров, дисплеи Бензин/газ через настройки прибора и через Params32.exe
Внимание! В случае восстановления старых настроек возможно часть перечисленных в п 1, 2 параметров или дисплеев не будут показываться.
При необходимости включите их показ через настройки МК "Настройки - Дисплей - ..." или через Params32.exe
- Версия e32b от 20.06.2017 г.
+ Добавлено отображение кода первой ошибки в сообщении о наличии неисправностей в системе управления двигателем.
- Версия e32b от 29.09.2016 г.
* Небольшие улучшения в работе прибора
- Версия e32b от 24.05.2016 г.
* Небольшие улучшения в работе прибора
- Версия e32b от 11.04.2016 г.
* Небольшие улучшения в работе прибора
- Версия e32b от 02.02.2016 г.
+ Добавлена возможность выбора активного уровня на входе "Габариты" (Настройки - Источники - Габариты уров. - 0 / 1). "1" - если габариты в автомобиле включаются подачей +12В, "0" - если габариты в автомобиле включаются замыканием на массу.
* Упрощена процедура сброса ошибок при виртуальном замке зажигания: для сброса ошибок достаточно включить зажигание автомобиля (не заводя двигатель) и выполнить сброс ошибок (прибор самостоятельно установит связь с ЭБУ двигателя).
- Версия e32b от 05.01.2016 г.
* Исправлено предупреждение о превышении температуры масла в двигателе в случае восстановления старых настроек.
- Версия e32b от 28.12.2015 г.
+ Добавлена поддержка топливных баков объемом свыше 200 литров (при установке объема бака от 200 до 2000 литров, в дисплее "Параметры" объем бака начинает отображаться без десятых).
+ Добавлено отображение мгновенного расхода до 200 литров в час и до 999 литров на 100 км.
+ В дисплей "Параметры" добавлено отображение включенной передачи - только для АКПП протокола "Авео2".
+ Для протоколов "OBD2Q, OBD2S, OBD2P" добавлен переключатель типа расхода топлива "Круиз": при включении круиз-контроля и отпускании педали акселератора не будет фиксироваться отсечка топлива и расход топлива не будет отображаться нулем.
+ Добавлено отображение списка дополнительных систем в зависимости от установленного протокола: "Дисплей ТО - Ошибки / Диагностика - Доп. системы - Показывать - Протокол". Позволяет убрать из списка доп. системы, не относящиеся к выбранному протоколу диагностики.
* Улучшена работа по протоколу "Микас 10.3" при выходе из режима чтения дополнительных параметров.
* Ускорен режим запуска сушки свечей зажигания при виртуальном замке зажигания: для запуска сушки свечей необходимо включить зажигание автомобиля, перейти в "Настройки - Управление" и выбрать "Сушка свечей" (бортовой компьютер самостоятельно установит связь с ЭБУ двигателя).
+ В программу "Params32.exe" добавлены дополнительные настройки, ранее доступные только через меню бортового компьютера.
- Версия e32b от 16.07.2015 г.
+ Добавлены дополнительные параметры для протоколов "OBD2Q, OBD2S, OBD2P":
- Температура масла двигателя
- Крутящий момент относительный
- Крутящий момент макс
- Давление на впуске компрессора турбонагнетателя
- Давление наддува
- Давление выхлопа
- Обороты турбонагнетателя
- Температура турбонагнетателя на входе
- Температура турбонагнетателя на выходе
- Температура охладителя воздуха турбонаддува
- Температура выхлопных газов
- Сажевый фильтр разница давлений
- Сажевый фильтр давление на впуске
- Сажевый фильтр давление на выпуске
- Cажевый фильтр температура на впуске
- Cажевый фильтр температура на выпуске
- УОЗ
* Исправлено отображение скорости для протоколов "OBD2Q, OBD2S, OBD2P"
* Исправлено отображение расхода топлива для протокола "EDC16 ЗМЗ"
- Версия e32b от 01.07.2015 г.
+ Добавлено управление включением вентилятора и сушка свечей для протокола "М12".
* Исправлена работа в режиме Осциллограф.
- Версия e32b от 22.06.2015 г.
+ Добавлен "Журнал ошибок" (на 7 последних ошибок, с ручным сбросом, а также принудительным сбросом при смене протокола) с вложенными соответствующими стоп-кадрами:
После предупреждения об ошибках в журнале сохраняется номер ошибки и время/дата. Если протокол поддерживает чтение стоп-кадра, то читается стоп-кадр и, в случае положительного ответа ЭБУ, он записывается в журнал ошибок. При нажатии на строке с сохраненной записью ошибки (номер ошибки и дата/время), МК отображает данные стоп-кадра этой ошибки.
Использовать журнал удобно в случае редких ошибок, которые пропадают либо сбрасываются самим пользователем. При повторном возникновении можно читать текущие ошибки и одновременно видеть в журнале историю возникновения ошибок, а также соответствующий стоп-кадр (если он поддерживается ЭБУ).
Если новая ошибка дублирует записанную в журнале, то она не перезаписывается (сохраняются данные первого возникновения ошибки). Включение ведения журнала производится в "Дисплее ТО - Ошибки / Диагностика - ЭБУ" (по-умолчанию журнал ошибок отключен).
* Исправлены показания ДК1 и ДК2 в протоколе "Авео2".
- Версия e32b от 09.04.2015 г.
+ Добавлены дополнительные параметры для протокола "Nissan":
- Температура воздуха на впуске
- Угол опережения зажигания
- Положение клапана продувки угольного фильтра
- Кратковременная топливная коррекция B1
- Долговременная топливная коррекция B1
- Корректировка УОЗ
- Корректировка оборотов ХХ
- Ниж. предел кратковременной топливной коррекции B1
- Верх. предел кратковременной топливной коррекции B1
- Шим нагрева ДК
- Датчик MAF B1
- Базовая длительность импульса впрыска топлива
- Положение педали акселератора S1
- Положение педали акселератора S2
- Положение дроссельной заслонки S1
- Положение дроссельной заслонки S2
- Ниж. предел баз. длительности импульса впрыска топлива на ХХ
- Вер. предел баз. длительности импульса впрыска топлива на ХХ
- Датчик давления кондиционера
- Дроссельная заслонка закрыта
- Стартер
- Переключатель АКПП в положении P/N
- Усилитель рулевого управления
- Кондиционер
- Дополнительная нагрузка на бортовую сеть
- Датчик O2 B1 S1
- Вентилятор системы отопления/кондиционирования
- Стояночный тормоз
- Обучение подачи воздуха на ХХ
- Режим ХХ
- Реле кондиционера
- Электроклапан EGRC
- Реле дроссельной заслонки
* Незначительные изменения в индикации
- Версия e32b от 31.03.2015 г.
+ Добавлены дополнительные параметры для протокола "Рено":
- Состояние дроссельной заслонки
- Переключатель давления усилителя руля
- Обогрев ветрового стекла
- Запрос на включение кондиционера
- Повышение оборотов холостого хода (кондиционер)
- Положение рычага переключения передач в положении P/N
- Уменьшение крутящего момента двигателя
- Включение лампы MIL по команде от блока управления АКПП
- Педаль тормоза нажата
- Регулировка состава смеси по датчику кислорода 1
- Статус регулировки холостого хода
- Регулировка состава смеси по датчику кислорода 2
- Распознавание цилиндра 1
- Сигнал с датчика вращения коленвала
- Код иммобилайзера сохранен
- Иммобилизатор
- Наличие подогрева ветрового стекла
- Связь с АКПП
- Наличие кондиционера
- Подключение реле давления усилителя рулевого управления
- Напряжение бортсети
- Крутящий момент двигателя
- Потребляемая мощность кондиционера
- Давление хладагента кондиционера
- Главное реле
- Реле топливного электронасоса
- Вентилятор радиатора. Скорость 1
- Вентилятор радиатора. Скорость 2
- Лампа индикации неисправностей
- Сигнальная лампа перегрева двигателя
- Управление клапаном продувки адсорбера
- Подогрев датчика кислорода 2
- Подогрев датчика кислорода 1
- Компрессор кондиционера
- Длительность импульса впрыска
- Угол опережения зажигания
- Положение клапана продувки адсорбера
- Желаемые обороты холостого хода
- Обученный угол открытия дроссельной заслонки при ХХ
- Атмосферное давление
- Усредненный сигнал с датчика детонации
- Коррекция угла опережения зажигания при детонации
- Кратковременная коррекция топливоподачи
- Долговременная коррекция топливоподачи
- Расчетная коррекция регулировки xолостого хода
- Адаптация регулятора холостого хода
- Частота возникновения пропусков воспламенения
- Сопротивление нагревателя датчика кислорода 1
- Сопротивление нагревателя датчика кислорода 2
- Версия e32b от 11.03.2015 г.
+ Добавлены дополнительные параметры для протокола "Авео2" - автомобили Chevrolet Lacetti (ЭБУ Sirius-D4 и Sirius-D42)
- Напряжение датчика детонации
- Барометрическое давление
- Длительность впрыска пусковая
- Коррекция длительности впрыска
- Передача МКПП
- Режим АКПП
- Скважность продувки адсорбера
- Рециркуляция отработаных газов
- Желаемое положение РХХ
- УОЗ 1 цил
- УОЗ 3 цил
- УОЗ 4 цил
- УОЗ 2 цил
- УОЗ требуемый
- Коррекция топливоподачи кратковременная
- Коррекция топливоподачи кратковременная усредненная
- Коррекция топливоподачи долговременная
- Пробег *
- Положение дросселя на ХХ
- Обороты ХХ
- Счетчик включений зажигания *
- Бак проинтегрированный *
- Октановое число *
- Скорость датчик ABS *
- Пробег с момента сброса ошибок *
- P/N АКПП
- Обратная связь по ДК *
- Режим работы двигателя
- Время с запуска двигателя *
Биты:
- Бензонасос
- Полная нагрузка
- Холостой ход
- Клапан впускного коллектора
- Реле кондиционера
- Реле вентилятора 1 скорость
- Реле вентилятора 2 скорость
- Муфта гидротрансформатора
- Клапан EGR
* - только для Sirius D-42
+ В протокол "Авео2" в дисплеи "Параметры" добавлены параметры: положение регулятора холостого хода, массовый расход воздуха, напряжение ДК2.
- Версия e32b от 04.02.2015 г.
* Улучшена работа алгоритма нелинейной тарировки бака.
- Версия e32b от 10.11.2014 г.
* Небольшие улучшения в работе прибора
- Версия e32b от 01.09.2014 г.
+ В протокол "UAZ1797" добавлен "Тип расхода - 2"
- Версия e32b от 23.07.2014 г.
* Исправлен подсчет эталонного расхода топлива в "Дисплее установок - Поправка" при работе на газовом топливе (при активированном режиме Газ / Бензин)
- Версия e32b от 05.06.2014 г.
+ Добавлен сброс (очистка) журналов поездок и заправок ("Дисплей установок - Средние параметры - Сброс журналы")
* Исправлена работа по протоколу "Рено" (в прошивке от 26.05.2014)
- Версия e32b от 26.05.2014 г.
+ Добавлен новый режим измерения наружной температуры воздуха - "Динамический": температура воздуха измеряется при скорости движения свыше 20 км/ч либо в случае, когда двигатель не работал более 2 часов, в противном случае показывается последнее измеренное значение. Новый режим позволяет избежать влияния разогретого двигателя на показания температуры воздуха. Выбор режима производится через "Дисплей установок - Источники - Твоздуха - Обычн/Дин".
* Исправлена индикация параметра "Мгновенный расход за поездку" в "Дисплее Параметры" при езде на газовом топливе.
- Версия e32b от 13.05.2014 г.
+ Добавлена установка "Источники - Бак ДУТ ЭБУ - Бак некалиброванный": в этом режиме остаток топлива считывается из ЭБУ (в процентах) и умножается на установленный объем бака, калибровку бака проводить не требуется, точность зависит от датчика уровня топлива и ЭБУ автомобиля - только для протоколов "Авео...2, Subaru, М12, Микас 10.3" (в случае, если поддерживается ЭБУ)
+ Добавлен ручной сброс дисплея "Средние / Накопительный"
* При активировании режима "Газ / Бензин" необходимо выполнить сброс данных во всех дисплеях "Средние" через "Дисплей установок - Средние параметры - Сброс ..." (появляется сообщение "Выполните сброс накопит. дисплеев", требуется для корректного расчета параметра "Стоимость")
* Во всех дисплеях "Средние" при активированном режиме "Газ / Бензин" параметр "Стоимость" рассчитывается исходя из стоимости бензина и газа (ранее стоимость газа учитывалась только в дисплее "Средние / Газ")
* Настройка "Управление яркостью", а также "День, Ночь" перенесена из "Дисплея установок - Дисплей" в "Источники"
- Версия e32b от 26.03.2014 г.
+ Добавлен новый способ предупреждения о превышении скорости: тоновый сигнал при превышении установленной границы и сигнал "бип" при снижении скорости меньше установленной границы. Данный способ позволяет определить момент превышения скорости и возврата к допустимому скоростному режиму, не отвлекаясь от контроля за дорогой ("Дисплей установок - Озвуч. сообщения - Скор. прореж. - П").
Пример использования: порог скорости составляет 60 км/ч, режим движения - трасса / город. При выезде за черту города и превышении порога по скорости 60 км/ч звучит тоновый предупредительный сигнал (подается только 1 раз при превышении порога по скорости, дальнейшие предупреждения о превышении скорости отсутствуют). При подъезде к населенному пункту, в котором действуют ограничение по скорости, следует снизить скорость движения, при этом в момент достижения скорости 60 км/ч прозвучит сигнал "бип", свидетельствующий о том, что скоростной режим не нарушается. После проезда населенного пункта и увеличения скорости свыше 60 км/ч, опять прозвучит тональный сигнал. Таким образом, возможно контролировать оптимальный скоростной режим, не отрывая взгляд от дороги.
+ Добавлен параметр "Давление топлива" (перенесен из "Дисплей ТО - Ошибки / Диагностика - ЭБУ - Доп.параметры" в "Дисплеи пользователя") - для протокола "EDC16 ЗМЗ"
* Настройка порога предупреждения о превышении скорости вводится с шагом 2 км/ч (ранее 5 км/ч), настройка добавлена в "Горячий список Параметры".
* Улучшено чтение кодов ошибок электропакета УАЗ
* Нижняя граница установки объема бака "Полный бак" составляет 20 литров (ранее - 25 литров)
- Версия e32b от 19.11.2013 г.
* Улучшена работа с AWD "Dymos" для автомобилей УАЗ Патриот.
Важно! для диагностики AWD "Dymos" необходимо выключить зажигание автомобиля, перейти в "Дисплей ТО - Ошибки/Диагностика - Доп. системы", выбрать строку "UAZ AWD Dymos(2)", нажать "SET" и незамедлительно включить зажигание автомобиля.
* Исправлена нумерация параметров в "Дисплее установок - Дисплей - Цифровые - Настр. параметров х4 - Дисплей 1"
- Версия e32b от 24.10.2013 г.
* Запрещены все предупреждения при включенном дисплее "Парковка"
* Улучшен расчет расхода газа по форсунке в универсальном режиме
* Увеличено время отображения "Средних параметров за поездку" после отключения замка зажигания с 5 до 10 сек.
- Версия e32b от 26.08.2013 г.
* Изменен цвет шрифта в "Дисплее ТО" - "Доп. параметры", "Стоп-кадр" и т.д. при чередовании строк
* Исправлено пропадание меню "Озвучивать сообщения" - "Габариты", "Ближний свет" при изменении режима "Газ / бензин"
* Устранено пропадание строки "Габариты" в "Дисплее установок - Дисплеи - Управление яркостью"
- Версия e32b от 07.08.2013 г.
* Исправлен расчет расхода газа для протокола "М12"
* Изменен диапазон предупреждения о возможности образования гололеда: -7...+1 °С
- Версия e32b от 01.08.2013 г.
* В меню "Дисплей установок - Источники - Перекл. Газ/Бенз" добавлена установка "Габ" (габариты)
* Исправление в протоколе "М12": корректное отображение мгновенного расхода при работе на газовом топливе
- Версия e32b от 24.06.2013 г.
+ Добавлена поддержка оригинального протокола ЭБУ "Микас 12" Э9867.3763 001-01 с двухтопливной системой питания - протокол "М12"
* Изменена активация режима Газ / Бензин (Дисплей установок - Источники):
- добавлено меню "Режим Газ/Бенз - Вкл / Откл" - включение или отключение режима Газ / Бензин;
- добавлено меню "Перекл. Газ/Бенз - Габ / ЭБУ / Заж / ДС" - выбор провода, при появлении напряжения на котором будет включаться режим расчета расхода газа (габаритные огни / ЭБУ (для протокола "М12") / зажигание (при виртуальном замке) / датчик скорости);
- удалено меню "Тип входа - Габариты / Газ/Бензин"
* Только в режиме "Газ" сделан переключаемый цвет рамки дисплеев х4, х9 (для бензина всегда красный)
* Снижен минимальный размер бака для газа до 10 литров
* Отменена запись в журнал заправок при ручном сбросе «Средние Сброс2»
* Улучшено удаление допсистем, когда их несколько (ранее удалялась последняя из списка)
- Версия e32b от 20.05.2013 г.
+ Добавлена поддержка климатической установки "Visteon" (люкс / суперлюкс) для автомобилей Lada Priora
+ Добавлена поддержка AWD "Dymos" для автомобилей УАЗ Патриот
+ Добавлено меню удаления нерабочих допсистем: рекомендуется сначала автоопределение допсистем, затем проверка работы автоопределенных допсистем, затем удаление нерабочих допсистем.
- Версия e32b от 07.05.2013 г.
+ В "Дисплей ТО - Ошибки / Диагностика - ЭБУ - Доп.параметры" добавлено "Напряжение ДК 1...8" - для протоколов OBD2Q/S/P
+ Для протоколов "OBD2Q/S/P" в "Дисплей ТО" добавлено меню "Доп. системы"
+ Расширен протокол "UAZ 1797": добавлена поддержка механического дросселя (Е3) и датчика абсолютной детонации (Е4)
- Версия e32b от 11.04.2013 г.
+ Обеспечена совместимость с ГБО 4 поколения при подключении к газовой форсунке
+ Для режима "Газ" введено значение полного объема газового баллона
- Версия e32b от 01.04.2013 г.
+ Добавлена поддержка оригинального протокола автомобилей УАЗ-Патриот с установленным ЭБУ Bosch EDC16C39-6.H1 (дизельный двигатель ЗМЗ-51432) - протокол "EDC16 ЗМЗ"
+ Доработан протокол "Микас 10.3" для поддержки блоков Микас 10.3 и Микас 12.3, выпускающихся с 04.2012 г., ранний протокол "Микас 10.3" переименован в "Микас 7.6"
+ Добавлена сушка свечей и управление вентилятором для протокола "Микас 10.3"
+ Добавлено чтение данных паспорта, дополнительных параметров для протоколов "EDC16 ЗМЗ", "Микас 10.3"
- Версия e32b от 19.02.2013 г. (описание возможностей прошивки)
+ Расширена диагностика дополнительных систем ВАЗ / ГАЗ:
+ Добавлена полная диагностика Bosch ABS 8 / 9 (16 параметров) с функцией "Индикация пробуксовки"
+ Добавлена полная диагностика электропакета УАЗ БУЭП 3163-6512020 (32 параметра)
+ Добавлена полная диагностика пульта управления климатической установкой УАЗ (15 параметров)
+ Расширена диагностика по оригинальным протоколам "UAZ1797", "Бош М7.9.7", "М74":
- дополнительные параметры
- сервисные записи
- паспорт ЭБУ
- сброс ЭБУ
- инициализация ЭБУ
В настоящее время общее количество параметров ЭБУ для каждого из этих протоколов аналогично диагностическому сканеру!
+ Для оперативной диагностики «Ошибки ЭБУ» добавлены по-умолчанию в горячий список, доступный из дисплеев «Параметры» 8-ой строкой
+ Из дисплеев "Параметры" с 1 параметром дополнительные параметры ЭБУ перемещены в новое меню «ТО / Ошибки Диагностика / ЭБУ / Доп.параметры»
* Изменен общий вид меню "ТО"
+ Добавлено меню автоматического поиска подключенных дополнительных систем ВАЗ / ГАЗ. Теперь все дополнительные системы объединены в одном меню, независимо от протокола. (При поиске подключенных дополнительных систем возможно дополнительное определение несуществующих систем а/м. После проведения поиска воспользуйтесь прямой работой с найденными системами для уточнения списка)
+ Добавлено "дд-мм-гг" при индикации часов
+ Добавлено автоопределение протокола "UAZ1797"
+ Добавлена запись журнала заправок по факту сброса данных в дисплее "Средние / Сброс2"
* Улучшена работа в режиме «Обратный отсчет» в графических дисплеях при переборе дисплеев
- Версия e32b от 28.12.2012 г.
* Исправлено отображение скорости при работе от внешнего датчика скорости
- Версия e32b от 20.12.2012 г.
+ Добавлен параметр "Мультипликативная корреция смеси" - для протокола "Bosch 17.9.7" (УАЗ Патриот)
+ Добавлена возможность просмотра всех "Дисплеев Средние" из программы Params32.exe
- Версия e32b от 17.12.2012 г.
+ Добавлена поддержка оригинального протокола автомобилей УАЗ Патриот с установленным ЭБУ Bosch 17.9.7
+ Добавлено чтение и сброс кодов ошибок УАЗ Электропакет БУЭП 3163-6512020
+ Добавлена возможность изменения полярности газовой форсунки
* Исправлено чтение кодов ошибок подушек безопасности Chevrolet-NIVA
* Исправлено включение парктроника от замка зажигания при кратковременном отключении парктроника
- Версия e32b от 22.10.2012 г.
* Исправлено отображение минимальной и максимальной температуры воздуха за сутки
* Улучшено отображение текущего времени при выходе из демо-режима
- Версия e32b от 21.09.2012 г.
* Оптимизирован выход из режима обратного отсчета
* Исправлено сохранение средних параметров
- Версия e32b от 22.08.2012 г.
+ Реализована возможность подключения к газовой форсунке для более точного расчета расхода газа ("Дисплей установок" - "Источники" - "Расход газ", только при выборе "Тип входа - Газ/Бенз"). Т.о. реализован раздельный расчет расхода для бензина и газа: расчет расхода бензина возможно вести исходя из показаний ЭБУ, в то время как расчет расхода газа будет вестись исходя из показаний газовой форсунки.
+ Добавлено отключение звука при нажатии на кнопки и при включении зажигания ("Дисплей установок" - "Озвучивать сообщения" - "Кнопки звук" и "Замок звук")
+ Добавлена возможность отключения подписи дисплеев при их переключении: при нажатии кнопок сразу будут отображаться параметры выбранного дисплея, название дисплея выводиться и озвучиваться не будет ("Дисплей установок" - "Дисплей" - "Подпись дисп.")
* Исправлена работа будильника при просыпании
* При включенном таксометре исправлена начальная установка порога скорости в режиме «Шеф гони», что приводило к «Бип» при включенном таксометре при скорости 20 км/час.
- Версия e32b от 02.08.2012 г.
* Исправлена настройка цветовой схемы пользователя из самой схемы пользователя
- Версия e32b от 02.07.2012 г.
+ Добавлена поддержка ЭБУ "Итэлма М75" (по протоколу "М74")
- Версия e32b от 30.05.2012 г.
* Улучшен алгоритм тарировки бака по 7 точкам в случае установки более 7 точек калибровки
* Исправлена надпись "Давление ВК" в мультидисплее с 4 параметрами
- Версия e32b от 16.05.2012 г.
+ Добавлено чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ:
- БУСО - блок управления стеклоочистителем (Lada Priora)
* Предупреждение о невключенном ближнем свете по-умолчанию отключено
* Улучшена работа "галки" "Тарировка проведена" в программе Params32.exe
- Версия e32b от 26.04.2012 г.
+ Официальная поддержка протокола "Sonata" - автомобили Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"
+ Возможность отключения самодиагностики парковочного радара Multitronics PU-4TC (пункт "Тест датчиков" в "Дисплее установок - Парковка")
+ Добавлен выбор способа управления яркостью дисплея:
- Габариты - изменение яркости происходит по наличию или отсутствию напряжения на проводе габаритов;
- Время - автоматическое изменение яркости в зависимости от временного интервала (День / Ночь);
- Откл. - автоматическое управление яркостью отключено.
* Улучшена работа по протоколу "Авео2"
- Версия e32b от 05.04.2012 г.
* Небольшие улучшения в работе прибора
- Версия e32b от 13.03.2012 г.
+ Добавлены два дополнительных дисплея "Средние / Сброс3 Бензин" и "Средние / Сброс4 Газ" раздельно для газа и бензина
+ В "Дисплей установок - Средние" добавлено "Сброс Газ/Бенз", "Автосброс Г/Б Запр.", "Стоимость Газ"
+ Добавлена бета-версия протокола "Sonata" - автомобили Hyundai Sonata с двигателями "Beta"
* Изменено сообщение при смене протокола: «Переустановить параметры дисплеев х9? Set – да»
* Исправлена индикация подписи остатка бака при переключении газ / бензин
* Исправлена работа парктроника "Тип 2"
* Изменена нижняя граница в "Дисплее установок - Границы - Прогрев ДВС" с 40 до 10 градусов
- Версия e32b от 19.02.2012 г.
+ Добавлены дополнительные параметры в протокол "М74":
Относительное заполнение воздухом
Период сигнала датчика кислорода до катализатора
Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива
Фактор высотной коррекции
Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением
Фактор старения нейтрализатора
Температура охлаждающей жидкости при пуске
Признак обогащения по мощности
Время работы
Флаг включения бензонасоса
Флаг нажатия педали тормоза
Флаг нажатия педали сцепления
Флаг запроса на включение кондиционера
Флаг разрешения включения кондиционера
Флаг включения реле вентилятора 1
Флаг включения реле вентилятора 2
Флаг холостого хода
+ В протокол "Микас" добавлен параметр "Угол опережения зажигания"
+ Добавлена установка "Период графики" для параметра "Температура охлаждающей жидкости"