Статьи

Уследить за всем на свете невозможно. Касается это и езды на автомобиле. Все внимание здесь должно быть уделено дороге, но пока это только мечты. Нужно то и дело поглядывать на приборный щиток — следить за скоростью, оборотами и температурой двигателя, давлением масла и еще добрым десятком параметров, некоторые из них даже не контролируются приборами. Опытному водителю помогают с годами выработанные чутье и практика, новичка учат ошибки, к сожалению, не всегда безобидные. И то, и другое — не лучшее решение проблемы, поскольку отвлекает от главного — управления автомобилем.

Покупая парктроник, мы, как правило, получаем коробочку с набором датчиков, системным блоком и дисплеем. Но последний далеко не всегда идеально вписывается в интерьер — да и нужен ли он?

К изобилию маршрутных компьютеров для переднеприводных ВАЗов мы уже успели привыкнуть. Еще бы: и штатная проводка есть, и установочное место предусмотрено. А с процедурой подключения при желании справится любой, кто мало-мальски технически подкован.