Для обновления микропрограммы потребуется:
- Boot33.exe - программа для обновления ПО - требуется операционная система Microsoft Windows 98 и выше
- Инструкция по обновлению ПО
- Адаптер К-линии (K-line адаптер) (схемы адаптеров можно найти ). Не рекомендуется использование USB-COM адаптеров по причине их возможной несовместимости.
- Стабилизированный источник питания 12...16 В не менее 200 мА для адаптера К-линии и бортового компьютера Multitronics
- Файл прошивки
Данная прошивка предназначена только для БК аппаратной реализации е33_v33.
Запрещается обновлять данной прошивкой бортовые компьютеры других аппаратных реализаций, в противном случае БК потеряет работоспособность.
Текущая прошивка (от 25.03.2013 г.):
+ Добавлено
* Улучшено / изменено
- Версия e33 от 25.03.2013 г.
+ Доработан протокол "Микас 10.3" для поддержки блоков Микас 10.3 и Микас 12.3, выпускающихся с 04.2012 г., ранний протокол "Микас 10.3" переименован в "Микас 7.6"
+ Добавлена сушка свечей и управление вентилятором для протокола "Микас 10.3"
- Версия e33 от 17.02.2013 г.
* Расширен протокол "CAN Toyota"
- Версия e33 от 21.12.2011 г.
+ Добавлен "сажевый фильтр" для протокола "VAG1" (предупреждение о заполнении сажевого фильтра - для дизельного двигателя)
- Версия e33 от 18.08.2011 г.
+ Добавлена бета-версия протокола "CANToy" - поддержка автомобилей "Toyota" после 2004 года выпуска, в т.ч. не поддерживающих протокол OBD-2.
* Увеличена максимальная цифра начального пробега автомобиля (до 300 000 км)
* Ускорена установка больших значений цифровых показателей
* Изменена индикация некоторых кодов ошибок в протоколах "VAG"
- Версия e33 от 30.05.2011 г.
+ Добавлено переключение каналов вентилятора охлаждения двигателя в протокол "М74"
* Улучшена работа с дополнительными системами ВАЗ
- Версия e33 от 06.04.2011 г.
+ Добавлена поддержка автомобилей ВАЗ с ЭБУ Итэлма М74 и Bosch ME17.9.7
+ Добавлена поддержка автомобилей Volkswagen Polo Sedan - протокол VAG14
- Версия e33 от 21.02.2011 г.
* Расширен список поддерживаемых автомобилей по протоколу "Suzuki"
- Версия e33 от 16.12.2010 г.
+ Добавлено предупреждение о невключенном ближнем свете при скорости более 20 км/ч.
+ Добавлено отображение параметра "Температура воздуха во впускном коллекторе" (для протоколов OBD-2).
* Исправлена возможность ввода стоимости 1 часа поездки - теперь до 999 (ранее до 99,9).
- Версия e33 от 25.11.2010 г.
* Расширен список поддерживаемых автомобилей по протоколу "Suzuki".
- Версия e33 от 10.09.2010 г.
+ Добавлена поддержка оригинального протокола автомобилей Suzuki (на данный момент автомобили Suzuki Escudo). Схема подключения. Протокол находится на этапе бета-тестирования, свои пожелания и замечания направляйте в службу технической поддержки.
+ Добавлен параметр "Начальный пробег" в список "Поправки" дисплея установок: предназначен для ввода пробега автомобиля до установки бортового компьютера, введенное значение прибавляется к параметру "Пробег общий" дисплея "Средние/сброс". В дальнейшем параметр "Пробег общий" совпадает со значением одометра автомобиля.
* Исправлены дублирующиеся показания 17 и 18 поездок в Журнале поездок.
- Версия e33 от 17.06.2010 г.
+ Добавлено измерение времени и пути торможения с установленной скорости
* Добавлено измерение времени разгона до установленной скорости (ранее было только до 100 км/ч)
- Версия e33 от 12.04.2010 г.
+ Официальная поддержка оригинального протокола "Honda" (автомобили Honda с 3- и 5-контактными разъемами диагностики)
+ Добавлена возможность корректной работы по К-линии с неисправным герконовым датчиком скорости (Hyundai Accent)
+ Добавлена функция "Автопрореживание" (в минутах): при включении данной функции предупреждение о превышении скорости блокируется на установленное время, если в течение небольшого промежутка времени оно срабатывало несколько раз.
* В протоколе "ConsD1" добавлен выбор способа расчета расхода топлива: "Тип1" / "Тип2"
* Изменена индикация кодов ошибок для протоколов "Cons1", "ConsD1" - вывод в оригинальной кодировке (2- и 3-значные)
* Изменен шаг порога предупреждения по скорости - 5 км/ч
- Версия e33 от 15.03.2010 г.
+ Добавлена поддержка оригинального протокола автомобилей Honda с 3- и 5-контактными разъемами диагностики. Информация по подключению.
Протокол находится на этапе бета-тестирования, свои пожелания и замечания направляйте в службу технической поддержки.
- Версия e33 от 25.02.2010 г.
+ Добавлена поддержка протокола Consult-1 (автомобили Nissan преимущественно до 2000 года выпуска) информация по подключению:
- "Cons1" - поддержка автомобилей Nissan до 2000 года выпуска (кроме Nissan Patrol)
- "ConsD1" - поддержка автомобилей Nissan Partol
+ Добавлен протокол "VAG CE" для автомобилей, имеющих низкую скорость обмена по линии диагностики: по линии диагностики реализовано автоматическое чтение ошибок (а также их принудительный сброс), остальные параметры считываются непосредственно с датчиков. Подключение БК по данному протоколу аналогично подключению в универсальном режиме + линия диагностики.
* Исправлена функция "Сушка свечей"
* Оптимизировано принудительное включение вентилятора (для протоколов Бош797, Янв.) - добавлено управление каналом 2 вентилятора.
- Версия e33 от 01.02.2010 г.
+ Добавлена бета-версия протокола "Cons1" - поддержка автомобилей Nissan до 2000 года выпуска, поддерживающих протокол диагностики Consult-1 (информация по подключению)
* Изменения, затрагивающие работу с ЭБУ Микас 10.3:
- добавлен протокол диагностики "Микас 10.3", совместимый с "Микас 7.6"
- удален протокол Микас 7.6 (для работы с ЭБУ Микас 7.6 или Микас 10.3...10.4 необходимо выбирать "Микас 10.3")
- расширен список поддерживаемых параметров для протокола Микас 10.3 (шаговый двигатель, давление во впускном коллекторе, УОЗ, датчик кислорода, температура впускного воздуха)
* Расширен протокол Mitsu1: добавлен переключатель "ТОЖ / ТВВ тип 1, 2"
- Версия e33 от 17.01.2010 г.
+ Добавлен протокол "Mitsu5" - расширена поддержка автомобилей Mitsubishi с 16-контакной колодкой диагностики
+ Добавлена возможность работы с парктроником Multitronics PU-4TC
* Расширена поддержка автомобилей Toyota по протоколу "Toyota" - добавлена поддержка расчета расхода топлива для дизельных двигателей
* Расширена поддержка автомобилей по протоколу CAN - добавлена возможность работы с Kia Rio JB и Kia Rio FL (2010)
- Версия e33 от 08.12.2009 г.
+ Расширена поддержка автомобилей VAG: добавлен протокол "VAG12"
* Расширена поддержка автомобилей Mitsubishi с 16-контакной колодкой диагностики по протоколам "Mitsu1" и "Mitsu2"
- Версия e33 от 20.11.2009 г.
* Исправлена функция "Поправка расхода топлива" для протокола "Mitsu2"
- Версия e33 от 12.11.2009 г.
+ Добавлена бета-версия протокола "Mitsu4" - поддержка автомобилей Mitsubishi с 12-контактной колодкой диагностики
+ Расширена поддержка автомобилей Opel:
- добавлен протокол Opel2
- старый Opel2 переименован в Opel8
* Исправлена поправка хода часов
- Версия e33 от 30.09.2009 г.
+ Добавлен протокол "Mitsu2" - поддержка Mitsubishi Pajero Sport (дизель) и др.
* Изменения в протоколе "Mitsu":
- протокол "Mitsu" переименован в протокол "Mitsu1"
- расширена поддержка автомобилей по протоколу "Mitsu1"
* Изменения в протоколе "MitsuN":
- переименован в протокол "Mitsu3"
- Версия e33 от 01.09.2009 г.
+ Добавлена поддержка автомобилей SsangYong:
- протокол SYбен - поддержка автомобилей SsangYong Rexton 2.8 (бензин)
- протокол SYдиз1 - поддержка автомобилей SsangYong Kyron, Actyon 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)
- протокол SYдиз2 - поддержка автомобилей SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)
* Официальный релиз протокола Opel (большинство автомобилей 1997...2003 годов выпуска с 16-контактной колодкой диагностики OBD-2), закончено бета-тестирование
- Версия e33 от 24.08.2009 г.
* Улучшена работа по бета-протоколу "Opel"
- Версия e33 от 12.08.2009 г.
+ Добавлен параметр "Сутки" в дисплей Время ТО, в дисплее Параметры ТО убран переключатель "км/сут"
+ Добавлен бета-протокол "Opel" - для автомобилей 1997...2003 годов выпуска с 16-контактной колодкой диагностики OBD-2
* Расширен список поддерживаемых автомобилей по протоколу Toyota
* Расширен список поддерживаемых автомобилей по протоколам OBD2Q, OBD2S, OBD2P
* В протоколе Toyota исправлен параметр "Температура впускного воздуха" при отключенном двигателе (для виртуального замка зажигания)
- Версия e33 от 24.06.2009 г.
+ Добавлена поддержка автомобилей Mitsubishi с 1995 года выпуска, доступные протоколы:
1. "Mitsu" - автомобили с 1995 года, преимущественно с правым рулем.
2. "MitsuN" - автомобили с 1998 года.
Поддерживаемые автомобили должны быть оснащены 16-контактной колодкой диагностики (обязательно наличие контакта №7).
* При длительном нажатии на Set при заправке бака до полного исключено изменение яркости.
- Версия e33 от 16.06.2009 г.
+ Добавлена установка "ИнвГаб" - при включении габаритов дисплей переходит в инверсный режим отображения
* Улучшена работа по протоколу "Toyota":
- исправлено чтение ошибок на некоторых автомобилях;
- улучшен расчет расхода топлива.
* Отменен проговор ошибок в протоколе "Iveco"
- Версия e33 от 31.05.2009 г.
+ Добавлен протокол "Daihat" - автомобили Daihatsu
* Раширен список поддерживаемых автомобилей VAG
* При выборе протокола OBD-2 в дисплеях пользователя по-умолчанию убрана индикация длительности впрыска
- Версия e33 от 18.05.2009 г.
+ Добавлен протокол "VAG11"
+ В протоколы "Авео2" и "Авео4" добавлены параметры:
- давление во впускном коллекторе
- нагрузка на двигатель
- напряжение датчика давления кондиционера
+ В протокол "T_OBD1" добавлены параметры:
- коррекция левая + флаг коррекции (отображение "XX.XX B" в вольтах. Символ "В" - активный флаг качества смеси, символ "в" - пассивный флаг)
- коррекция правая + флаг коррекции (отображение "XX.XX B" в вольтах. Символ "В" - активный флаг качества смеси, символ "в" - пассивный флаг)
- Версия e33 от 07.05.2009 г.
+ Добавлено отображение параметра "Расход воздуха" для протокола "Toyota"
+ Добавлено автоматическое переключение в соответствующий режим ТО (сутки / км) в зависимости от того, какой счетчик обнулился
+ Расширена поддержка а/м по протоколу "Subaru"
+ Добавлено предупреждение о несоответствии загружаемой прошивки (при несоответствии бортового компьютера и прошивки)
* Исправлено предупреждение о невыключеных габаритах при физическом замке зажигания
* Исправлена ошибка расчета расхода топлива по протоколу CAN для некоторых машин (в частности Mitsubishi L200)
- Версия e33 от 16.04.2009 г.
+ Добавлена поддержка автомобилей Seat по протоколу "VAG"
* Снижена минимальная граница предупреждения о перегреве двигателя до 80 градусов
* Исправлено включение фильтра помех в настройках парктроников
- Версия e33 от 09.04.2009 г.
+ Добавлен протокол T_OBD1 - автомобили Toyota до 1998 года выпуска. Подробная информация
* Исправлен линейный график длительности впрыска при значениях более 10 мсек
* Исправлена индикация типа озвучивания парктроника в дисплее Парковка
- Версия e33 от 31.03.2009 г.
* Расширена поддержка протокола "VAG" для охвата большего числа машин
* Улучшен протокол "Toyota"
* Исправлена индикация скорости для протокола "GW"
- Версия e33 от 19.03.2009 г.
+ Добавлен протокол "Toyota" - большинство автомобилей марки Toyota 1998...2003 годов выпуска, в том числе с правым рулем. Для работы бортовых компьютеров на машине должна быть установлена 16-контактная колодка диагностики в салоне, в которой должен присутствовать контакт №7.
- Версия e33 от 11.03.2009 г.
+ Добавлен протокол "VAG" - подробная информация на данной странице
+ В "Дисплей установок -> Параметры" добавлена функция «Перекл. Диспл. 2/1». При установке «1» переключение между дисплеями "Параметры 1...5", "Средние1...6" производится при первом нажатии на кнопки «+ / -»; при установке «2» - при втором нажатии.